一、踏板怎么踩？

踩踏板技巧：

脚的动作基本要领：开头来说我们要把前脚掌中部放在踏板的圆端之上，脚太靠近钢琴就会使脚尖顶着琴板，脚离钢琴太远就会用脚趾踩踏板。脚掌要一直紧贴踏板，脚后跟始终着地，以脚腕为活动轴心。脚的踩放动作要灵活自如。

二、电子琴的踏板？

踏板的运用特别的广泛，任何一个脚能够踩到踏板的钢琴手都必须用到它。钢琴一般有三个踏板，右边的踏板叫“制音踏板”，用来延长琴弦震动的时刻，其实就是用杠杆将原本紧贴在琴弦上的一层毛毡支开，从而延长了琴弦震动的时刻。

这个踏板是最最常用的，也是钢琴演奏中最最重要的润色器这个踏板有个最重要的技巧，叫做“切分踏板”，就是说，每一小节的重拍时，开头来说把音符弹下去，在此音发声的瞬间，再很快的换踏板，并在手指抬起前，把踏板换好。

因此，这种不在重拍时换，而比重拍稍晚一点的（类似切分音）换踏板的技巧就叫做“切分踏板”。可以说，这是延音踏板技术中的原点，一切和制音有关的技术都是从“切分踏板”中化出来的。

位置居中的踏板叫做“弱音踏板”，此踏板较少用，在弹奏一些独特乐段时就会用到它。最最明显的例子就是拉威尔、德彪西的钢琴作品，此两位作曲家充分挖掘了钢琴这个踏板的影响。

因此，是他们使钢琴的音色得到进一步地发挥，因此有人称印象派作曲家救了二十世纪的钢琴演奏，其最大的特点就是把钢琴从崇尚纯手指技术中解救出来，找到了“音色”这一法宝，并把它发挥到了极至！

（当然，不仅仅在钢琴上）左边那个踏板在立式钢琴中叫做“柔音踏板”这个踏板在立式钢琴用来制造一种不太强烈的柔和效果，可以在一定程度上代替弱音踏板。但在三角钢琴中叫“延音踏板”。这个踏板的影响有点象巴罗克时期乐队里的通奏低音。

用来支持旋律声部的流动，换句话说，如果钢琴的高音声部极为复杂，然而左手的跨度又很大，必须弹奏低音（控制和声节奏）需要将低音延长，如此一来，钢琴家就不能两头兼顾（由于没有第三只手），这时候，左踏板的优势就极为明显了！

它的影响就是在这是发挥了出来。钢琴家踩住这个踏板，再弹低音，这个低音就会被持续（而不象右踏板那样使整架钢琴当时发出的音都延长）接着，在这个低音的支持下，就能很从容的弹奏较高声部的曲调。因此，这踏板就是解放左手，有目的的减低弹奏难度的踏板。

扩展资料：

踏板运用的意义：

踏板运用是钢琴演奏的灵魂，运用踏板是一种艺术，也是一门学问。著名的美国钢琴家、教育家约瑟夫·班诺维茨著有《钢琴踏板法指导》，由钢琴家朱雅芬教授翻译，上海音乐出版社出版（1992年8月版）。

此书在内容提要中写到“适宜的踏板法是一位具有艺术才能和高超领会力的钢琴家的标志。踏板法——为音色、为洪亮度、为延续某些音——是一门艺术，但它必须基于历史的考虑以及对作曲家意图的领会”。

参考资料来源：

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三、钢琴踏板怎么踩？

正确的钢琴踏板踩法是在有踏板记号的地方就把踏板踩下去，这个是梦中的婚礼第一页的前半部分。

完整版的谱是在踏板结束的地方有一个小米字号，这个记号就是换下一句踏板的记号。

四、摩托踏板踩法？

踏板摩托车的踩法如下：1. 左右脚踩地，左手抓左车把，右手抓右车把，右手拇指按启动刹车按钮。2. 听到电机启动时，松开刹车，用右手慢慢加油，双脚踩住踏板。掌握正确的踏板踩法对于驾驶摩托车非常重要，同时要保持适度用力，以确保行驶安全。

五、飞机踏板踩法？

飞机的踏板有两个影响，一个是刹车，另一个是转弯。刹车的时候就是把踏板直接踩到底，也可以点刹，和汽车差不多的。

用踏板转弯就不一样了，飞机在空中，向左转弯就踩左踏板，向右转弯就踩右踏板，都是由液压助力的，这就是飞机踏板的基本功能。

六、钢琴踏板踩不好？

钢琴踏板才不好，是由于没有领会越剧之间的联系，以及手脚不协调。

七、倒车踏板怎么踩？

倒车离合器的正确踩法简述如下。

1、在倒车时要使用半联动技巧，在挂挡时，一定要将离合器踏板踩到底。在抬起离合器踏板时，应该让脚跟着地作为支撑，接着脚掌慢慢向上抬慢慢松开离合器踏板，保持半联动情形控制车速。

2、在停车时，先将离合器踏板踩到底，接着踩下制动踏板。在使用半联动技巧时，最重要的是掌握离合器的结合点。

八、汽车踏板怎么踩？

汽车踏板从左到右依次是离合，汽车，油门，起步先集离合半联动给点油，刹车时先刹车，快停住时踩离合

九、卡丁车踏板怎么踩？

卡丁车踏板有两块，启动时和加速时踩油门踏板，减速或刹车时踩刹车踏板。

十、钢琴踏板踩几许？

一般有三个，右边的叫石踏板也称延音踏板，踩下该踏板使得所弹奏的音延长了；左边的叫左踏板也称柔音踏板，影响是减小音量，声音变得清纯、柔和；中间的叫中踏板也称消音踏板，它有让钢琴声音大幅减少的影响，使用机会少，一般在夜间或清晨弹琴时使用。实际上左右踏板的使用主要由弹奏者跟据对乐曲领会和需求而使用，使用得当事半功倍。